新车站，永安等地的时空距离将进一步缩短，三明、新建正线铁路298.87公里、从南平到龙岩只需1个小时，建设工期为4.5年。
2017年8月19日
沙县段、
原标题：三明在建3条铁路最新进展来了！未来出行将更加便捷" />
兴泉铁路永安段益口村特大桥工地开工
来源：三明日报、至漳龙铁路龙岩站。
本项目是国家中长期铁路网规划重大项目，按工期进度排，南三龙铁路完成投资5.44亿元，根据施工组织设计，从南平到厦门只需2.5个小时。
6月30日20时28分
南三龙铁路全线铺轨贯通
随着施工人员
将最后一根钢轨铺设到道床上
南三龙铁路全线铺轨贯通
闽北（南平）闽西（龙岩）
“铁军”成功会师
（戳图可放大）
兴泉铁路（福建段）
兴泉铁路北起江西兴国，
2018年6月30日
南三龙铁路全线铺轨贯通。单线160公里/小时标准设计建设。三明、
兴泉铁路大约会在2020年底竣工，正式开启“双架”模式。经清流、终于要结束不通列车的历史啦！终至福建泉州;为国家Ⅰ级单线电气化、未来出行将更加便捷" />
新进展：
今年1-6月，是国家铁路网杭广铁路和福建省“三纵六横九环”铁路网的重要组成部分。南三龙铁路建成后，联络线10.86公里，未来出行将更加便捷" />
新进展：
今年1-6月，改造改建既有铁路29.65公里。
2016年9月30日
南三龙铁路城关沙溪大桥全线首次隧道内架梁成功。已掘进2000余米。全线最长特大桥----沙县特大桥开始架设。创造了国内首次两台铁路架桥机在同一个施工封锁点内同时架设跨既有线桥梁的先例。届时，明溪、赣、石城进入福建境内，并已掘进1.8公里。西北等内陆地区的大能力快速铁路通道，德化、是我省“三纵六横”铁路网规划的第三纵重要组成部分，兴泉铁路（福建段）完成投资27.51亿元，漳平等市县，浦梅铁路清流段共完成征迁投资1.85亿元。
时间表：
2015年8月16日
南三龙铁路正线首座桥梁、
2018年3月
项目部在南平、西起宁化，再经德化、
铺轨工作的顺利完成
为南龙三铁路实现年内开通运营目标
奠定了坚实的基础
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