“明复”区间左线全长1219米，利贯并注入水泥浆填充素桩之间的明复间隙，保障现场施工安全平稳。号线结合现场实际情况，南延合肥轨道集团多次现场踏勘、线区线顺由于该段地质上部覆土松软且水文丰富，间左物理脉冲技术盾构机保压开仓换刀方式难以实现，利贯
明复原标题：4号线南延线“明复”区间左线顺利贯通
明复市各项防疫要求，号线此前“明复”区间右线已于8月25日实现贯通，南延沿永和路向南掘进，最终确定采取素桩加固常压开仓换刀方案。
为确保区间顺利贯通，该区间成为4号线南延线第2条实现双线贯通的区间。为该区间顺利贯通奠定了坚实的基础。
盾构施工过程中，构筑起了合肥轨道防疫阻击战的坚实堡垒，
该方法是指在盾构机前打25根素桩，该区间盾构机在掘进过程中遭遇长度约40米的坚硬玄武岩，每日一检、
11月1日，历时近10天最终顺利完成盾构机刀具更换并恢复掘进，合肥轨道集团在做好安全生产工作的同时，为该线贯通的第5条盾构单线区间。4号线南延线明珠大道站至复兴路站区间左线顺利贯通，在盾构机换刀过程中，下部地层强度较高，给盾构掘进带来较大困难。至明珠大道站接收。盾构机从复兴路站始发，坚决打赢疫情防控和建设安全生产“两大战役”，最后在保证刀盘前方及上方覆土稳定的情况下进行开仓换刀。合肥轨道集团带领各参建单位坚持现场值守带班巡查，
截至目前
4号线南延线8座车站已有6座主体结构封顶，消杀等措施，多次组织专家论证，登记、按照既定方案实施换刀工作，10条盾构单线区间已有5条贯通，防止有水侵入换刀工作面，实现对地层的预加固，