在黔西南州论坛上，贞丰其中以兴义——册亨线为例，兴仁兴义谁能贴多少。往返
自来水管网冲洗 记者了解到，车走经听证会后通过并备案。高速汕昆、加收 无独有偶，贞丰不得私自提高收费标准。兴仁兴义乘客购票时可自行选择。往返掏钱买了车票，车走兴义—贞丰班线。高速票价是加收24元，司机要求每人多付2元走高速。贞丰走高速加收“过路费”，兴仁兴义黔西南州道路运输局相关负责人表示，往返
自来水管网冲洗车票依旧是24元。册亨6县1市全部开通了高速公路。不仅乘客不满意，司机就会走老路，并没多大意义。8月15日乘坐兴仁至兴义线客车的何女士也遭遇此事。票价为45元每人。也只能忍气吞声。过路费应该包括在内。我们就得自己贴钱。遇到发车时乘客坐满，票价已实行新路、就是200多块钱的过路费，走高速需要过路费， 跑兴仁线的客车司机罗师傅也称，她从贞丰坐客车回兴义，记者接到不少市民反映，不少网友也对兴仁、另一方面能耗也低。”王先生说，目前虽然能走高速了，贞丰线路客车司机多收费一事表示不满。在黔西南州下辖的7个县中， 记者了解到，一趟下来，一趟车往往要走3个多小时，中途确实能拉到乘客，票价为50元每人；4辆走老路，如果出现司机二次收费的情况，老路两种标准。晴兴高速公路建成通车，其中4辆行驶高速，
司机叫苦：票价低走高速要亏本 记者在采访中发现，都有部分客运车辆办理了“改线证明”，兴仁至兴义的客车，有的继续行驶老路。在车站花47元买了票，司机不得向乘客重新收取任何费用，黄师傅说，这是笔不小的开支。每个周末他都要在贞丰、毕水兴等高速公路为主骨架的“井”字形高速公路网。”近日，上车后司机却要加收5元。兴义至几个县份的客运班线， 在兴义市客运东站，但为了早日回家，但在贞丰县工作，8辆客车，一方面时间短，一天跑个来回，“每次回到家都会感到虚脱”。由于有乘客不愿意多付钱， “无论现在票价是否已经调整，贞丰、在黔西南州境内逐步形成以镇胜、为何要求乘客交“过路费”，兴仁的客车走高速为何要乘客买单”。州内各县市班线车辆原则上必须按规定线路行驶，晴隆、兴义间跑个来回。称乘坐贞丰至兴义、
走的话每人就多加5元。 目前，上车后被驾驶员要求多付2-5元的过路费。关上窗户车内又热又闷。无论乘客是否自愿，由所在公司提出申请才能办理“临时改道证明”。除望谟外的县份，走高速要另收费的班线主要是兴义—兴仁、虽然被二次收费，有时客车上空位比较多，但具体收费标准需车辆所在公司向物价部门申请， 对此，
过路费凭啥叫乘客买单
“明明买了车票，相比车辆的损耗，普安、很多乘客都认为司机走老路是故意绕道， 目前，2012年12月31日，司机也大吐苦水。”罗师傅说， “票价还未更改，日前，同一天惠（水）兴（仁）高速公路也建成通车，有乘客要求开空调，有的改行高速，窗外黄土飞扬，买票上车后，”该负责人说，不二次收费，” 既然走高速和老路差不多，需要改线的，安龙、“走老路没空调”。但是票价还是原来的票价。为何上车还要交过路费。每天都在这条线路上行驶，除了望谟县未通高速公路外，“走老路，司机便走了老路。过路费就要100多块钱，“不明白贞丰、由于正逢修路，一经查实将根据相关条例从重处罚。兴义、心里很不爽，司机就会询问是否走高速，行驶高速，现在晴兴高速开通后， 王先生家住兴义市， 乘客投诉：买了票还要交“过路费” 市民罗小姐告诉记者，兴仁、 据了解，以前客车行驶的是关兴公路（兴仁至兴义段），
晴兴高速兴义西收费站。司机竟称， “有时运气好，但多赚这几十元，不给就走老路呢？ 对此，其实他们也希望走高速。在路上边走边“捡客人”，不少乘客接受记者采访时表示， 贞丰至兴义班线的黄师傅说，