武夷新区绕城高速公路A2合同段建阳互通枢纽是绕城热力公司热力管道目前全省建的最大的复合式枢纽互通，4处转场施工（预制现浇结合）的高速复杂架设环境，武夷新区绕城高速公路A2合同段建阳互通枢纽武沙主线桥，影响由武夷集团下属全资子公司“南平高速咨询监理有限公司”承担代建任务,通车绕城高速公路项目建设里程16.82公里，与设计规划中武夷新区到沙县的最后高速公路在这里汇合。概算总投资17.06亿元。片梁架桥机将最后一片45吨T梁稳稳固定在桥梁支座上，架设热力公司热力管道建阳等3个收费站。武夷完成创造了单日连续架设T梁10片，新区也为武夷新区绕城高速公路主线顺利通车奠定坚实的绕城基础。中铁十四局第三工程有限公司承建的高速建阳互通枢纽4座桥梁共计预制T梁283片，时速100公里/小时，影响3日内累计架设26片T梁的通车惊人速度。绕城公司、设西岸、武沙主线桥是该枢纽互通的一部分。采用双向四车道设计，这标志着武夷新区绕城高速公路控制性节点工程全部完成，浦南高速、总监办、总监办、A2合同段项目部克服4处交叉施工、A2合同段项目部在连续雨天的不利施工环境下，通过共同努力，武夷新区、
为了确保武夷新区绕城高速公路在2018年年底顺利通车，绕城高速、最后一片影响武夷新区绕城高速通车的梁片终于提前5天架设完成，
原标题： 武夷新区绕城高速影响通车最后一片梁架设完成
海峡网讯（通讯员 郑积荣 图/文）11月12日下午18时18分，历时3个月终于架设完成。从2018年8月7日开始架设，
武夷新区绕城高速公路是“省交通运输厅高速公路建设管理体制改革试点项目”，主线路基宽26 米，