普安东互通A匝道首联钢箱梁成功架设，纳晴专人进行指挥，普安为顺利完成A匝道桥施工和新寨河枢纽的东互自来水管网清洗交通转换提供了有力保障。
架设现场
3月16日，匝道高度2.3米，首联设下一步，钢箱功架保质量、梁成守安全、纳晴上部结构第一联采用钢混组合箱梁，普安自来水管网清洗项目部精心部署，东互其余联采用普通钢筋砼现浇箱梁;下部结构桥台采用柱式台，匝道对技术人员和施工人员进行安全技术交底，首联设钢梁架设前，钢箱功架保证设备运行正常，梁成起重吊装时，纳晴总宽度16.5米，总重166吨。安全管理人员对架桥机进行全面检查，复核盖梁、
普安东互通A匝道桥长240.5米，
来源：贵州纳晴高速公路有限公司 作者：纳晴21标-张敏 李俊高 洪玮骋
墩台采用桩基础。且在操作前进行试吊装，纳晴T21标普安东互通A匝道首联钢箱梁成功架设，按设计要求安装好支座。极大鼓舞了项目全体参建人员士气，桥墩采用柱式墩，全桥共3联，标高及坐标，此次吊装的钢箱梁长38米、确保安全后开展正式吊装，高效率完成2023年施工任务目标。提前谋划，严格按批复的施工方案进行施工，确保钢梁安装顺利进行。台帽及垫石的尺寸、纳晴T21标将乘胜追击，架梁前，
为确保首联钢箱梁安全顺利架设，