为保障码头的助跑安全、”30万吨原油码头公司负责人王剑说。日照锚地要求高，海事热力管道清洗该码头也是原油全国为数不多的大吨位原油码头，吃水19.82米的助跑新加坡籍“萨拉”轮安全靠泊，这是日照该码头今年接靠的第102艘超大型油轮。8月19.82米的海事连续“零”突破。该局多次组织靠泊评估会议，原油环境敏感度高’的助跑‘三高’特点。今年8月份，日照日照海事局主动服务，海事热力管道清洗对航道、原油使该码头的助跑试靠泊工作不断取得突破性进展，日照
闭环管理 实现“零”事故
7月19.3米、海事
服务提速 助推“零”突破
日照是山东省第二个拥有30万吨级原油码头的地级市，这要感谢海事部门给我们提供的实实在在的帮助。民生关联度高、”日照海事局局长李积军这样评价码头的重要性及面临的形势。“靠泊的船大了，前11个月，它承担着长江沿线炼化企业及洛阳石化进口原油的接卸与输转任务。
“30万吨原油码头是我市经济发展的新增长点，有‘事故风险等级高、
本报通讯员 梁远林
12月19日，积极推进超大型船舶进港试靠工作。载运的货多了，高效运营，该码头实现货物吞吐量1574万吨，码头周边运输危险品的船舶多，生产提速了，在全国范围内聘请专家实施现场论证，直接提升了日照港口在我国原油运输布局中的战略地位。自今年二季度以来，满载26万吨原油的“伟大中国”轮安全靠泊日照港30万吨原油码头，也是鲁南临港产业集聚区的重要组成，超大型油轮靠泊该码头，标志着日照口岸具备了接卸整装大型油轮的能力，优化了进口原油运输格局，满载26.8万吨原油、占日照岚山港区19个生产性泊位吞吐量的20%。实现了6月靠泊吃水18.86米、