【城市供水管网】合肥轨道:7号线一期规模最大车站主体结构顺利封顶

车站全长335.5米,合肥号线受线路走向影响,轨道构顺合肥轨道集团优化资源配置,期规城市供水管网合肥轨道集团带领参建单位主动作为,模最7号线一期要素大市场站主体结构顺利封顶,大车顶开挖土石方总量超过25.7万方,站主开展管线改迁协调会约30余次,体结最大宽度可达50米。利封投入汽车吊共8台、合肥号线城市供水管网使用钢筋量超1万吨。轨道构顺

为确保车站主体结构顺利封顶,期规

模最


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原标题:7号线一期规模最大车站主体结构顺利封顶

模最8号线并线换乘站,大车顶

该站为7、站主

要素大市场站位于徽州大道与南京路交口,体结为7号线一期规模最大车站。工程建设体量相当于3个标准站规模,面对建设体量大的情况,标准段宽度为44.7米,要素大市场站为并线换乘,在车站主体结构施工过程中,290余名建设者连续奋战730个日夜顺利实现车站主体结构封顶。相较于传统上下结构十字换乘车站,两个车站位处同一层,31条盾构单线区间已有16条贯通、

11月28日,主体结构混凝土方量约5.5万方,大型机械14台,为车站主体结构施工创造了优良条件。加大人力资源和机械投入,全力推进管线改迁进度,为该线第14座主体结构封顶的车站。9条正在掘进。

截至目前

7号线一期16座车站已有14座主体结构封顶,

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