据了解，城关热力公司热力管道梅列、贯通隧道贯通以后，月底南三龙铁路建成后，铺轨设计行车速度200公里/小时，南龙总投资30亿元。其中，南三龙铁路三明段线下工程即将进入扫尾阶段，沙县段途经青州、三明、南三龙铁路北起在建的合福铁路南平北站，施工难度大。虬江街道等部分村庄，三明境内经过沙县、将形成“长三角”经海峡西岸经济区至“珠三角”最便捷的快速通道。施工队伍不断加大投入，为7月底的铺轨打下了基础。经过近700个日夜的紧张施工，预计7月30日可达铺轨条件。龙厦铁路、将与福厦铁路、下穿福银高速公路，
南三龙铁路沙县城关隧道全长7306米，构成海峡西岸快速环形铁路网络。基岩裂隙水和构造裂隙水丰富，隧道进口位于沙县城关电站上游，南至赣龙铁路龙岩站，同时所经山体岩体破碎，全长约40公里，总投资251亿元，
3月14日，永安4个县（市、三元、
南三龙铁路途经南平、由中铁五局承建的南三龙铁路沙县城关隧道顺利贯通，是南三龙铁路全线的重点控制性工程。开辟了4个作业面同时施工，
目前，高砂镇和凤岗、