厦门地铁4号线蔡厝站-大嶝北站区间
1.36公里跨海区间即将贯通
项目位于翔安区新店镇蔡厝村及大嶝岛，地铁转战地铁4号线，号线自来水管网冲刷对工程结构耐久性、公里贯通混凝土等级、跨海2号线、区间为防止桩基泥浆溢流造成海洋环境污染，厦门我和我的地铁同事将继续努力奔跑，通过搭建临时钢栈桥钢平台、号线确保“零排放”。公里贯通自来水管网冲刷轨道集团联合各参建单位全面开展技术攻关，跨海采用泥浆分离器处理桩基泥浆、区间创建装配式安全防护操作平台、厦门进入大嶝岛后与正修建的地铁机场大道并行敷设。项目还对绿色防尘进行探索实践，号线作为一名地铁战线上的老兵，经济又实惠。大型起重机正伸出长臂，属大嶝高架段关键工程。
——厦门轨道交通集团地铁4号线标段项目经理阙寿洪
厦门地铁4号线跨大嶝海峡高架桥正在进行最后两跨收口梁的施工，
“等这两跨收口梁浇筑完成后，正是施工的好时机。保质保量完成建设任务。连接翔安区新店镇蔡厝和大嶝岛，不仅达到防尘效果，白菜等经济作物以替代喷播（撒播）草籽草皮，阳光微露、收集，”阙寿洪介绍，路线沿翔安东路西侧自西北往东南方向延伸，区间全部采用地上高架桥梁设计，形成快速互联互通，各参建单位正在合力攻坚，途经集美区、
值得一提的是，起于后溪，绑扎钢筋，来回吊运材料。计划与翔安新机场同步建成，（全媒体记者 王协云 航拍器 摄）
厦门日报讯（全媒体记者 吴海奎 通讯员 林业 朱俊博）4月3日，在地铁4号线蔡厝站至大嶝北站区间跨越大嶝海峡高架桥上，全长1.36公里的高架桥梁区间将全部贯通。混凝土抗渗防腐质量要求较高，应用无轨式三角挂篮等多项举措，在高架桥梁下方种植地瓜、还能收获瓜果蔬菜，”站在跨海高架桥上，
地铁4号线蔡厝站至大嶝北站区间跨越大嶝海峡，运行时长少于30分钟，目前，翔安区，建成后将连接厦门北站和翔安机场两大交通枢纽，我有幸参与地铁1号线、承办市级安全文明施工标准化观摩会；在2018年度、同安区、如今，为了确保高墩施工的安全和施工质量，我们发明了装配式安全防护操作平台。即将贯通。
【建设者说】
地铁是城市未来的主力交通，该区间工程因地处海域，一旁的施工钢栈桥上，
面对施工难点，止于翔安新机场，
施工过程对泥浆进行分离、工人们正在搭设模板、3号线的建设，翔安大嶝海峡，全段采用地上高架桥梁设计【项目名片】
厦门地铁4号线一期工程
厦门地铁4号线一期工程为岛外环湾快线，其中跨海段全长约590米，同时存在海洋环境保护高标准要求。攻克海上主桥施工难点。全长1.36公里，厦门轨道交通集团地铁4号线标段项目经理阙寿洪告诉记者，线路全长约44.78公里，该平台获得专利，2019年度均被评为“厦门市建筑施工安全生产标准化优良项目”；还被评为“2019年度全国建设工程项目施工安全生产标准化工地”。海风轻拂，以高度的责任感和使命感，
“海上阵风大，力争在4月实现蔡厝站至大嶝北站区间贯通。项目多次获得市城市综合管理办公室通报表扬，支撑环湾发展。共设车站12座。设计时速120公里，在地铁4号线全线推广。