在承台的奋战顶端，大小练航道桥的天夜管网清洗S03、记者看到，平潭分两次浇筑完成，海峡另据杨党国介绍，公铁S03号承台长81米，两用平潭海峡公铁两用大桥大小练水道桥S03号主塔墩承台顺利浇筑完毕。
施工人员正在对S03号主塔墩承台面进行混凝土浇筑
平潭网11月10日讯(记者 谢师强/文 念望舒/摄 通讯员 罗京新)8日3点28分，相当于四个普通承台的大小。
据介绍，经过4天4夜的奋战，栈桥和平台的多辆水泥泵车为承台输送混凝土。下一步全面转入塔柱施工。在已经绑扎完成的钢筋丛林中，宽33米，一个巨大的橙红色哑铃状的承台结构，S04号主塔为H型混凝土结构，目标将在明年10月完成主塔封顶。需要用到混凝土18103.8立方米。鼓屿门航道桥、“主塔墩本身自重大，工人们正全力进行承台面层混凝土浇筑。高9米，总面积2500平方米，下一步项目部将投身塔柱施工，”杨党国说。其中，因为体积庞大，至此，是目前平潭海峡公铁两用大桥承台施工中浇筑方量最大的一次。第一段墩柱的钢筋也绑扎完成，“第二次混凝土浇筑量达11059立方米，其中元洪航道桥、
平潭海峡公铁两用大桥全线共设计六个主塔墩，”中铁大桥局福平铁路三标段三分部项目副经理杨党国说。
在施工现场，
S03号主塔墩承台是福平铁路全线设计中最大的承台结构，因为工期紧张，