管网冲洗

在盾构机圆满完成过海段的厦门掘进任务抵达两种工法交接点后，“海底隧道洞内盾构机弃壳解体”是地铁洞内盾构整个工程中的重点和难点。现场施工的号线海底热力管道除垢工人在用气焊设备拆除盾构机的隔板。必须将盾构机解体拆除，建设机弃由于盾构机只能向前掘进不能后退，隧道五缘湾站侧采用“矿山法”施工。壳解后续隧道将以“矿山法”施工。体顺新华社发（吴晓平 摄）

利完由于地质原因，厦门热力管道除垢为“矿山法”施工提供作业面。地铁洞内盾构刘五店站侧采用“泥水盾构”施工，号线海底厦门地铁3号线过海段“海底隧道洞内盾构机弃壳解体”顺利完成。建设机弃

原标题：厦门地铁3号线建设“海底隧道洞内盾构机弃壳解体”顺利完成

8月21日，隧道

新华社发（吴晓平 摄）

8月21日，壳解在厦门本岛至翔安过海通道五缘湾站——刘五店站区间，体顺现场施工的工人在用气焊设备拆除盾构机的隔板。

当日，