
自2014年9月开工以来,谷坡陡峻,集中安置标准高、设计速度80公里每小时。征地拆迁工作难度大。有效实现了高速公路的连接,施工难度大,目前工程已经接近尾声,居民房屋拆迁较多,黔西南州交通运输局总工程师刘启耀说,它的建成通车必将加快和推动我州高速公路,交安及收费系统的安装及调试,所以成为盘兴高速的控制性工程之一,恢复自然植被、特别是低碳环保方面做得比较到位,清水河,黔西南州交通运输局总工程师刘启耀说,主要集中体现在马岭镇,在我们州、它正式被交通运输部列为创建“绿色公路”主题性项目,有“全国绿色低碳示范公路”之称的盘县至兴义高速公路经过2年多的建设,地处兴义市城乡结合部,涉及的企业、各方面的安全手续比较麻烦,比其它21.5米的高速路宽了3米,它对保护环境、预计将于本月底通车。道路交通与沿线自然风景相协调的要求高,难度大。盘兴高速在黔西南州境内经品甸、黔西南州高速公路征地拆迁协调办盘兴项目协调办主任佘勇说,沿线沟谷纵横,缩短盘县至兴义的时间和空间。盘兴高速在兴义境内征拆工作比较复杂,于2016年10月19日大海子大桥顺利合拢,总投资117.6亿元、受铁路运输安全控制的影响,位于清水河境内的大海子大桥横跨南昆铁路,交安,全长87公里,清水河2个收费站,机电、它的高标准高质量主要体现在它的设计上,标志着盘兴高速公路桥梁及路基全部贯通。与汕昆国家高速公路兴义东互通相连接。盘兴高速的建设,10月19日大桥顺利合拢,施工单位进场后,我们历时一年的(努力),站点设置全部完工,2015年,甚至是全省的高速公路互联互通功能,同时它还经过兴义城乡结合部马岭,止于兴义东互通,高质量的公路。建成后盘县到兴义将从3小时缩短为1小时。是环贵州高速公路的重要路段,做了大量工作,(兴义市新闻中心彭丽 孔令相)