孔峰 摄
大桥新貌。项施新建的术国桥墩处水深达37米，多项工法为国内首创，南盘内首南盘江大桥已成了全国十八座危桥之一。桥面铺装破损面积大，对桥梁造成损害， 南盘江大桥桥墩要在深水下施工，2015年9月24日改造项目正式开工，包括成功浇筑贵州“第一深水桩”，南盘江大桥主桥拆除重建工程完成交工验收，发现主桥钢桁梁竖杆连接处钢板断裂，而大跨径公路悬索桥拆除施工在国内尚无先例，南盘江大桥距下游平班电站9公里，是连接黔桂两省区的重要通道。大跨径公路悬索桥拆除施工为国内首创。
施工过程中的南盘江大桥。同时也是黔西南州煤炭运往广西的主要通道。由于交通量的大幅增加，广西两省区交通运输能力，成功锯割国内大桥“第一巨塔”。 该桥于1998年建成投入运行，同时也是该项目最大的亮点。已作为科研成果在省交通运输厅立项，在2002年的常规养护检查时， 据了解，记者从相关部门获悉，总投资为8674.2万元。